Última notícia (18 gener 2012)

Març 2013: tortell a terra

El trànsit passarà en superfície durant 2 anys, a l'espera de la inhabilitació del túnel ferroviari del ramal de l'Estació de França (2015-16)

El Compromís per Glòries seguirà endavant
El regidor d'urbanisme Antoni Vives anuncia que l'anella anirà a terra segons el previst

Notícia publicada a el 14 de juliol a Antoni Vives: “Amb Glòries no tenim cap embolic; anirà a terra”

Davant la saccejada de la notícia publicada a el passat dia 7, l' ens va convocar d'urgència a les 4 AVV el passat 14 de juliol amb tota la plana major d'Urbanisme, Eixample i Sant Martí. Ens van venir a dir que l'actual equip de govern actuarà igual com quan era a l'oposició i que el Compromís per Glòries continuarà endavant, amb els equipaments previstos i l'enderroc del tambor inclòs.

Telenotícies migdia del 14 de juliol: es fa ressó de l'estat actual del Compromís per a Glòries: vegeu del minut 16:22 al 18:25

Comunicat de les AVV de l'11 de juliol del 2011 davant la notícia publicada a el dia 7:

Davant de les declaracions del nou regidor del districte de Sant Martí, Eduard Freixedes, en relació a les obres de la Plaça de les Glòries, recollides pel diari El Punt d’avui, les AA.VV. de la Sagrada Família, del Clot-Camp de l’Arpa, de Poblenou i de Fort Pienc, ens veiem en la necessitat de posar de manifest el nostre total desacord amb la proposta d’aturar la construcció dels túnels viaris i l’enderroc de l’anella viaria.

Hem de recordar-li que el pla de les Glòries va ser aprovat amb el vot, entre altres, del seu partit, Convergència i Unió, només fa 4 anys i que l’enderroc de l’anella viaria i els túnels de la Gran Via i la Diagonal constitueixen uns dels elements bàsics de la reforma de la plaça, sense els quals, no és possible la transformació que està en marxa. L’enderroc va iniciar-se fa 3 anys i el projecte bàsic dels túnels està redactat.

Quan els equipaments de barri, insistentment reclamats pels veïns i veïnes i entitats dels barris de la Sagrada Família, del Clot-Camp de l’Arpa, de Poblenou i de Fort Pienc, indicar-li que n’hi ha dos que ja tenen el projecte aprovat. El de l’edifici destinat al Cap i al Centre per a Gent Gran del carrer Bolívia, i l’edifici Sòcol, que ha d’acollir diversos equipaments locals. Que l’escola del Encants, del carrer Consell de Cent ha d’estar en marxa el 2013. El llistat d’equipaments pendents s’amplia fins la dotzena.

En segon lloc, expressar la nostra queixa per la forma en que ens ha estat comunicada la postura del nou equip de govern en relació a la plaça de les Glòries.

Dins del procés participatiu endegat a les Glòries, des d’abans de l’aprovació del projecte, hi ha constituïda una Comissió de Seguiment i diverses comissions de treball, en la que hi estem presents les AA.VV. signants. Els membres d’aquesta comissió només em tingut informació de la posició del nou govern per la noticia publicada al diari esmentat. A més, aquest dilluns passat i el proper teniem reunions fixades de les comissions de treball que han estat desconvocades a darrera hora, de manera bastant informal. Quan el regidor Eduard Freixedes indica que “cal establir nous mecanismes de participació” no creiem que aquesta presentació sigui el millor exemple de la nova participació que ens ofereix a les entitats dels barris.

Les AA.VV. de la Sagrada Família, del Clot-Camp de l’Arpa, de Poblenou i de Fort Pienc, insistim en reclamar el compliment dels acords signats l’any 2007 ( Compromís per Glòries ), que defineixen les actuacions i el calendari incomplert, per cert, per l’anterior govern de la ciutat. Insistim, al mateix temps, en defensar els canals de participació existents, tot i que són millorables, i, en aquest sentit, demanem la convocatòria, a la major brevetat, d’una reunió de la Comissió de Seguiment, amb l’assistència del regidor d’Urbanisme, del regidor de Sant Martí i del de l’Eixample, en la que se’ns informi de les propostes per la plaça de les Glòries del nou govern municipal.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Notícies que van provocar la reacció immediata de les parts

Notícia publicada a el 7 de juliol. Esclata la primera polèmica del nou mandat.

Notícia de del 8 de juliol: Trias tumba el pacto de Glòries
El derribo del anillo viario se aplaza y los vecinos piden un calendario claro

Notícia de del 8 de juliol: Trias endarrereix l'enderroc del tambor viari de les Glòries.
L'alcalde afirma que la prioritat a la plaça és construir els equipaments

Notícia de del 8 de juliol: Los vecinos de Glòries piden que las nuevas prioridades tengan un calendario firme
Poblenou, Fort Pienc, Sagrada Família y Clot-Camp de l'Arpa recuerdan que los equipamientos de barrio no se han ni empezado

S'acaba el projecte bàsic del túnels (maig 2011)

El projecte bàsic de l'enderroc del tambor, la construcció dels túnels i configuració de la plaça està enllestit. Són 1.362 pàgines d'estudi, document de criteris i d'alternatives.

El projecte bàsic ha estat enviat a diferents departaments i sectors de l'Ajuntament, com per exemple mobilitat o bombers per tal que facin un informe sobre com veuen el projecte. D'aquesta manera ens assegurem que tot està estudiat abans de fer l'executiu. És una manera de tenir totes les comprovacions fetes i no malgastar diners en fer una cosa que després s'hauria de modificar.

Dos mesos més tard es podria tenir el projecte executiu acabat. El projecte no es podrà aprovar en el plenari fins a la propera legislatura (mai abans de setembre 2011).

Desde finals de juliol està en marxa el carril bus-taxi amb prioritat semafòrica per entrar i sortir de la plaça. LLegiu la notícia a La calzada inferior del anillo de Glòries se reconvierte en carril bus

Aquest projecte (número 254) està finançat pels "Projectes d'inversió a Barcelona finançats a càrrec del Fons Estatal d'Inversió Pública" que financia 303 obres amb 282 milions d'euros. Títol del projecte: "Adequació de l'espai interior del tambor de la Plaça de les Glòries per la circulació d'autobusos". Districte de Sant Martí. Data d'aprovació del Ministeri: 21/01/2009. Import amb IVA = 749.073,00 €.

Un cop acabades les obres de buidatge, s'habilitarà el pas lliure per a vianants i bicicletes, que podran entrar i sortir de l'interior, o bé per la boca de metro interior, o per Dos de Maig que dona accès directe als Encants, o per Àvila. Mentrestant s'habilitaran els 12 metres d'amplada sota el viaducte per a pas exclusiu d'autobusos de les línees 7, 56, 92, 192, B21 amb prioritat en fase semafòrica i il.luminació pròpia. Tindran una parada de bus davant del metro i davant dels Encants (les AVV voliem que passés sense parades per guanyar velocitat comercial). El tancat circular que protegeix el centre de la plaça romandrà tancat. (Els busos creuaran les Glòries per sota l'anella per evitar les obres) .

Les quatre associacions de veïns felicitem a i a COPCISA pel bon desenvolupament de les obres. S'ha efectuat d'una manera ordenada, s'han hagut de recalcular processos (dificultat del pis intermig del tambor per a poder maniobrar amb la màquinària, diferents alçades i nivells de gàlib), s'ha trobat una estructura de protecció al túnel de Renfe i del metro, que obligarà a emprar dues grues de 100Tm i 300Tm per extreure les bigues, s'ha efectuat el mínim imprescindible de molèsties tan en soroll com en talls de pas, l'obra s'ha executat sense cap mena d'accident laboral, i tot dintre de calendari.

Un cop acabades les obres de buidatge, s'habilitarà com a "parterres" l'interior del tambor per a tornar a deixar el pas lliure per a vianants i bicicletes, que podran entrar i sortir de l'interior, o bé per la boca de metro interior, o per Dos de Maig, o per Àvila. Mentrestant s'habilitaran els 12 metres d'amplada sota el viaducte per a pas exclusiu d'autobusos amb prioritat en fase semafòrica i il.luminació pròpia. El tancat circular que protegeix el centre de la plaça romandrà tancat.

Més endavant, les obres del Centre del Disseny que obligaran al tancament de la boca de metro de Badajoz i a la construcció d'una pantalla a 2 metres de la via del tramvia, obligaran a desviar el pas de vianants i bicicletes per sota del viaducte entre Meridiana Sud i Diagonal Sud. Aquest projecte en fase d'estudi serà seguit per les AVV.

Les obres avancen a un bon ritme. Tot el mur ja s'ha enderrocat. Es pot veure la Sagrada Família desde Diagonal. Si no hi han contratemps, les obres podrien acabar el 20 de desembre. En cas contrari, les obres es rependran passada la campanya de Nadal (9 de gener).

Inaguració de les obres:

El 10 de juliol s'ha donat el tre de sortida oficial. L'alcalde Jordi Hereu i el 4t tinent alcalde Ramon Garcia-Bragado, han anunciat el projecte, destacant que es compliran els compromisos en quan a inversions, mobilitat i equipaments (inclús Garcia Bragado ha esmentat l'any 2013 com a possible final, qual l'actual cronograma posterior al pactat marca el 2014 com a finalització dels tres últims punts).

Ha estat un discurs oficialista, qualificant l'actual construcció pre-olímpica com que haurà donat sol.lució durant 20 anys a la mobilitat de les intereccions viàries, i que ara ("un dia històric") es dona un pas endavant en el que cada cop més serà el centre de la ciutat.

Davant les preguntes de quan s'acbarà s'ha indicat cap el 2013, sobre l'intercanviador que hi ha voluntat de fer-lo (actualment en espera del traspàs de rodalies), sobre el pas del transport públic per sota l'anella, que s'està acabant d'estudiar, i que les obres del buidatge duraran entre 5 i 6 mesos.

Les quatre associacions de veïns volem fer constar que:

Durant els treballs per a la deconstrucció del tambor de Glòries s'efectuaran: eliminació de talussos i rampes interiors, façanes interiors i exteriors, forjats aparcament.

Actuació i afectacions d’estiu 2008:

Aquest és el primer pas per a la transformació de la plaça de les Glòries, on es crearà un gran parc rectangular envoltat d'edificis d'habitatges, oficines i nous equipaments.

L'Enderroc del tambor de la plaça:

ha desmantellat l'aparcament i el dipòsit de la grua municipal, que no està previst que es quedi pels voltants de la plaça. Nomès quedaran els pilar que aguanten les dues anelles, i per tant desapareixeran les quatre rampes d'accès de l'interior, els cotxes d'entrada no podran sortir fins al carrer Padilla, i els que vulguin sortir per la Gran Via s'hi hauran d'incorporar o per Padilla o per Lepant com a molt tard.

Les obres es van adjudicar l'1 de juliol a l'empresa COPCISA, per un import de 2.591.502,41 €, i un termini d'execució de 5 mesos.

L'estudi del traçat, alineacions i rasants del viari comprès a l'àmbit de la MPGM i desenvolupament d'una base documental informatitzada (la “placa base de la plaça” amb estudi adicional perimetral de 100 metres ) ha estat adjudicat el 3 d'abril a l'empresa CTP 1999 per 196,7 M€. Termini de redació: 5 mesos (desde el 21 d'abril).